Na een succesvolle start vanuit Lorient La Base op donderdag 4 september hebben Jonas Gerckens en Renaud Dehareng met hun Class40 Belgium Ocean Racing een indrukwekkende prestatie geleverd tijdens de eerste 24 uur van de Globe40-proloog. Het Belgische duo ligt momenteel op een tweede plaats, slechts 12,5 mijl achter de leiders Ian Lipinski en Antoine Carpentier met hun Class40 Crédit Mutuel.
De negen Class40-teams kregen te maken met uitstekende startcondities met 25 knopen wind onder een stralende zon, wat een welkome compensatie was na enkele dagen uitstel vanwege verschillende stormen.
De kustroute met een boei bij Pointe du Talud werd snel afgelegd tegen ongeveer vijftien knopen bootsnelheid voordat de vloot koers zette naar het zuidwesten, waarbij het eiland Groix en de vuurtoren Pen Men bakboord werden gelaten. De eerder voorzichtige startfase, beïnvloed door de instructies van de wedstrijdleiding, maakte al snel plaats voor competitief zeilen richting Kaap Finisterre.
Wisselende windomstandigheden markeren eerste etappe
Tijdens de avond en nacht verzwakte de wind tot ongeveer tien knopen of minder, wat leidde tot de vorming van de eerste groepen. Naast de leidende Crédit Mutuel en Belgium Ocean Racing – Curium wisten ook de jonge Duitsers van Next Generation Boating Around The World en de vrouwelijke bemanning van Engie Dessine Moi La High Tech zich in de voorhoede te nestelen, slechts enkele mijlen achter de koplopers.
Bij de foilers bleven de vijf concurrenten eveneens dicht bij elkaar, met Free Dom die zijn grote rivaal uit de CIC Normandy Channel Race terugvond in Jangada Racing, op de voet gevolgd door Barco Brazil, Wilson Around The World en Whiskey Jack.
Na een periode van kalme wind aan het einde van de nacht en in de ochtend keerde de wind terug uit het oosten om de Class40’s opnieuw voort te stuwen aan ongeveer tien knopen richting de noordwestelijke punt van Spanje. Volgens de weersverwachtingen wacht de vloot morgen een nieuw front met winden van 30 tot 35 knopen, waarbij de schippers naar verwachting slechts enkele uren deze moeilijke omstandigheden hoeven te doorstaan.
Snelle afdaling langs Iberisch schiereiland verwacht
De wind draaide vervolgens naar het noordwesten en stelde de vloot in staat een vrij snelle ruimschoots afdaling langs de Spaanse en Portugese kusten te beginnen. Ondanks lichte winden gedurende de helft van de periode werd er al een totaal van 200 mijl afgelegd in 24 uur tijd.
De geschatte aankomsttijd (ETA – Estimated Time Arrival) van de eersten in Cadiz staat nog steeds gepland voor maandagavond 8 september.
Het is ook vermeldenswaard dat de virtuele Globe40 op het beroemde spel Virtual Regatta tegelijkertijd de proloog startte, met meer dan 10.000 spelers die zich al hebben geregistreerd.
Over de Globe40
De Globe40 is een non-stop solorace rond de wereld voor Class40-jachten. Deze nieuwe wedstrijd biedt een toegankelijker alternatief voor de Vendée Globe, met identieke boten die de kosten beperken en gelijke kansen creëren. De race volgt de traditionele route via Kaap de Goede Hoop, Kaap Leeuwin en Kaap Hoorn, met een totale afstand van ongeveer 30.000 zeemijl.
