Met nog twee dagen te gaan tot de start van de Transat Paprec op 20 april, onthullen de duo’s hun persoonlijke tactieken om bijna 20 dagen op zee te overleven. Volgens het persbericht van de Transat Paprec zullen de zeilers meer dan twee weken tot het uiterste gaan op 9,14-meter monohulls, waar niet alleen tactische beslissingen maar ook het vermogen om harmonieus samen te leven cruciaal zijn voor succes. Muziek, comfort food en persoonlijke geluksbrengers spelen een essentiële rol om het moreel hoog te houden onder de meest uitdagende omstandigheden.

Terwijl de zeilers de Golf van Biskaje, La Palma en de passaatwinden moeten trotseren, wordt elke beslissing en manoeuvre bepalend voor het eindresultaat. Met de constante vraag naar optimale prestaties wordt comfort aan boord geen luxe maar een noodzaak in deze harde Atlantische uitdaging.

De wedstrijdleiding heeft inmiddels besloten om de Pro-Am wedstrijd te annuleren die oorspronkelijk voor vrijdag gepland stond, wegens ongunstige weersomstandigheden met windvlagen van meer dan 20 knopen die de boten zouden kunnen beschadigen minder dan 48 uur voor de officiële start.

Muziek en persoonlijke ruimte als essentiële bondgenoten

Verschillende teams hebben draagbare (bluetooth) luidsprekers aan boord om de lange passages te veraangenamen. Thomas de Dinechin en Aglaé Ribon (Almond for Pure Ocean), evenals Davy Beaudart en Julie Simon (Hellowork) vertrouwen op muziek als trouwe metgezel tijdens de race.

“Ik hoop dat we een goede playlists zullen hebben,” lacht Chloé Le Bars, die samen met Adrien Simon (FAUN) vaart. Ze grapt dat ze haar teamgenoot misschien moet vragen om noise-cancelling koptelefoons mee te nemen.

Alexis Thomas en Pauline Courtois (Wings of the Ocean) nemen elk hun eigen hoofdtelefoon mee. “Het is belangrijk om momenten voor onszelf te hebben, vooral omdat een van ons meestal slaapt terwijl de ander stuurt,” legt Alexis uit.

Gevarieerde muzieksmaken voor lange trajecten

De muzikale voorkeuren aan boord lopen sterk uiteen. Adrien Simon’s favoriete tracks variëren van 70’s klassiekers tot 2025-hits, terwijl Davy Beaudart toegeeft een zwak te hebben voor Muse en Indochine om “verloren te raken in de muziek tijdens lange stukken.”

Maël Garnier (Selencia – Cerfrance) geeft de voorkeur aan rustige techno en electro zoals Boris Brejcha en rekent op playlists samengesteld door vrienden. Op Skipper Macif staat de soundtrack al vast: “We hebben Chacha’s playlist,” lacht Hugo Dhallenne, waarop teamgenoot Charlotte Yven glimlachend antwoordt: “Maar het is een verrassing, ik kan niet alles onthullen.”

Diverse zeilers leggen echter niet alleen de nadruk op muziek maar ook op comfort food, hoewel ze rekening moeten houden met het gewicht dat ze aan boord meenemen.

Comfort food en persoonlijke geluksbrengers

Lola Billy (Région Bretagne – CMB Océane), die samen met Corentin Horeau vaart, benadrukt het belang van comfort food ondanks gewichtsbeperkingen. Arno Biston en Vittoria Ripa di Meana (Article.1) besteedden een deel van de middag aan het voorbereiden van hun proviandzakken in de logistieke ruimte van het wedstrijddorp.

Elke zeiler heeft zijn eigen favoriete snacks: Pier-Paolo Dean en Tiphaine Rideau (BANQUES ALIMENTAIRES) nemen snoep mee, terwijl Romain Bouillard en Irina Gracheva (Décrochons la lune) kiezen voor chocoladefondants. Hugo Cardon (Humains en action) zweert bij een potje rillette, terwijl Mathilde Géron (Demain) grappend zegt dat ze “gedroogde worst nodig heeft.”

Naast eten en muziek nemen sommige zeilers ook persoonlijke geluksbrengers mee. Anaëlle Pattusch (Humains en action) neemt altijd haar knuffelluiaard mee, terwijl Pier-Paolo Dean ook bekent dat zijn knuffel altijd meegaat, “ook al is hij een beetje versleten!”

Laatste voorbereidingen in het wedstrijddorp

Met nog twee dagen te gaan voor de start bood donderdag perfecte omstandigheden voor bezoekers om te genieten van het feestelijke Transat Paprec-dorp. Terwijl het publiek deelnam aan activiteiten langs de Quai Carnot in Concarneau, hadden de schippers een volle agenda: een cruciale briefing bij de Pôle Nautique gericht op wedstrijdinstructies en veiligheidsprocedures.

Van startsequentielogistiek en baandetails tot regels voor externe hulp en crisiscommunicatie, elk aspect werd behandeld om ervoor te zorgen dat schippers volledig geïnformeerd en voorbereid zijn. Later schakelden teams over naar de laatste voorbereidingsfase, met oog voor het weer. Volgens de nieuwste Météo Consult-voorspellingen wordt de wind op zondag “licht tot matig” verwacht, met minimaal risico op regen bij de start.

De oorspronkelijk voor vrijdag geplande Pro-Am-race – een laatste zeilmoment voor zondag’s start met gastzeilers aan boord van elke duo’s Figaro Beneteau 3 – is geannuleerd vanwege ongunstige weersomstandigheden. Organisatoren en wedstrijdofficials kozen voor voorzichtigheid met het oog op sterke buien en windstoten van meer dan 20 knopen.

Programma komende dagen

Vrijdag (10:00-23:00):

• 18:30 – Officiële teampresentatie
• 21:00 – Maracujah concert

Zaterdag (10:00-23:00):

• 21:00 – La Ruda concert

Zondag (09:00-18:00):

• 09:30 – Dock out ceremonie
• 13:02 – Officiële wedstrijdstart

Het volledige evenementenprogramma is beschikbaar op de Transat Paprec-website.

Praktische informatie:

• Locatie dorp: Quai Carnot, Concarneau
• Openingstijden: Vanaf 10:00 dagelijks (9:00 op zondag)
• Sluitingstijd: 20:00, of 23:00 voor avondevenementen (18:00 op zondag)
• Toegang: Gratis en open voor iedereen

Over de Transat Paprec

Om de twee jaar biedt de Transat Paprec (voorheen bekend als de Transat AG2R) de teams de kans om tegen elkaar te strijden op de Atlantische Oceaan aan boord van identieke boten, de Figaro BENETEAU 3. Sinds 2023 is het format, op initiatief van de Paprec Group, uniek in oceaanraces: 100% van de duo’s moet bestaan uit een vrouw en een man.