ClubRacer
zaterdag 19 september 2026
Zeilcommunity met +10k fans:
ClubRacer
ZEILNIEUWS IN RACEMODUS SINDS 2002
Eddy Lekens
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer
ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
© ClubRacer
Denis Van Weynbergh
Zeilen

LIVE. Denis Van Weynbergh nadert finish Vendée Globe als eerste Belg ooit

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De Belgische zeiler Denis Van Weynbergh, skipper van IMOCA D’Ieteren Group, nadert de finishlijn van de prestigieuze Vendée Globe en wordt rond 2 maart verwacht in Les Sables d’Olonne. Na meer dan drie maanden op zee staat Van Weynbergh op het punt geschiedenis te schrijven als eerste Belg die de “Everest van de zeeën” voltooit. Momenteel bevindt hij zich in de noordoostelijke passaatwinden op weg naar de Franse finishplaats.

  • UPDATE 25/02/25 12:02: Denis Van Weynbergh kampt met gebroken grootzeilval in slotfase Vendée Globe
  • UPDATE 28/02/25 09:37: Denis Van Weynbergh dreigt Vendéé Globe-klassement te missen door kapotte grootzeilval

De 50-jarige zeiler heeft sinds zijn passage rond Kaap Hoorn op 23 januari te maken gehad met uitdagende en wisselvallige weersomstandigheden.

“De wind oscilleert met 30-40 graden verschil en varieert van 15 km/uur tot 50 km/uur. Ik moet veel aanpassingen maken aan mijn koers en zeilvoering,”

meldde Van Weynbergh begin februari tijdens zijn dagelijkse update naar het vasteland.

Ondanks deze meteorologische uitdagingen toont de Belgische zeiler veel volharding, eigenschappen die hem tijdens de gehele race hebben gekenmerkt.

Volg Denis Van Weynbergh live tot de finish

De fans kunnen Denis Van Weynbergh’s historische laatste mijlen naar Les Sables d’Olonne live volgen via de tracker op ClubRacer, waar zijn positie bijna in realtime wordt bijgewerkt tot aan de finish.

Een lang gekoesterde droom in vervulling

Elke passage van een merkteken brengt Van Weynbergh dichter bij het verwezenlijken van zijn droom. De afgelopen zes jaar heeft hij zijn leven verdeeld tussen België en Les Sables d’Olonne, waar zijn zeilproject is gevestigd, om zich volledig te kunnen wijden aan zijn Vendée Globe-campagne.

Na het mislopen van deelname aan de editie van 2020, vaart hij nu richting de verwezenlijking van zijn ultieme doel: het voltooien van de Vendée Globe. Van Weynbergh wordt daarbij ondersteund door een toegewijd team van vrijwilligers die essentieel zijn geweest voor het succes van zijn campagne.

Supporters maken zich klaar voor historische aankomst

Vanuit België volgen talloze supporters de avonturen van de zeiler op de voet en bereiden velen zich voor om naar Les Sables d’Olonne af te reizen voor zijn aankomst.

Momenteel is de verwachte aankomsttijd (ETA) gesteld op ongeveer 2 maart. Naarmate Van Weynbergh de kust nadert, zullen de voorspellingen nauwkeuriger worden. ClubRacer zal u tijdig informeren over de precieze dag en het tijdstip van aankomst zodra deze informatie beschikbaar komt.

De laatste dagen van een solo-wereldomzeiling zijn vaak emotioneel voor zeilers, die na maanden van isolatie terugkeren naar de bewoonde wereld en hun dierbaren.

Over de Vendée Globe

De Vendée Globe staat bekend als de meest uitdagende solozeiltocht ter wereld. Deze non-stop race rond de wereld zonder assistentie vertrekt elke vier jaar vanuit Les Sables d’Olonne in Frankrijk. Deelnemers zeilen via de drie grote kapen (Goede Hoop, Leeuwin en Hoorn) en moeten alle reparaties zelf uitvoeren zonder externe hulp.

De huidige editie ging van start op 10 november 2024, met een recordaantal van 40 skippers aan de startlijn. De race wordt gezeild met IMOCA 60-jachten, technologisch geavanceerde eenrompsschepen van 18,28 meter die specifiek zijn ontworpen voor oceaanraces.

Laatst aangepast op 28 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
start RORC Caribbean 600
Zeilen

VIDEO. Spectaculaire start RORC Caribbean 600 met Belg Louis Balcaen even in de hoofdrol

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De 16e editie van de prestigieuze RORC Caribbean 600 is maandag 24 februari 2025 stipt op tijd van start gegaan vanuit Fort Charlotte, Antigua. Een internationaal deelnemersveld van 66 jachten begon aan deze tropische offshorerace die langs 11 Caribische eilanden voert. Met een stevige passaatwind van ruim 16 knopen uit zuidoostelijke richting en windstoten tot 20 knopen, belooft het een spectaculaire wedstrijd te worden.

Opmerkelijk is de aanwezigheid van de Belgische zeiler Louis Balcaen, die het roer van Balthasar (MAXI 72 Mills) in handen heeft. De boot is echter niet onder Belgische, maar onder Maltese vlag in de live tracker terug te vinden. Balthasar kende een uitstekende start in de IRC Super Zero-klasse, waarbij het jacht Christian Zugel’s Tschuss 2 aan loef net voorbleef.

Andrea Recordati’s Bullitt startte aan lij van Balthasar en maakte indruk met een hoge snelheid, terwijl alle drie de boten richting de kliffen koersten. Ironisch genoeg moest Bullitt enkele uren na de start opgeven vanwege motorproblemen – een beetje vreemd voor een zeilboot die verondersteld wordt te… tja, zeilen.

Spannende starts in alle klassen

De eerste klasse die van start ging was IRC Two, waar Ross Applebey als schipper van Elan 450 Team Scarlet on Emily een perfecte start maakte bij de pin-end. Ook Cox & Dunlop’s Mojito en Bluejay of Portsmouth, met schipper Boorman & van der Zuden, kenden een goede start.

In de IRC One-klasse vielen Bob Manchester’s Vamoose, Warthog met schipper Jules Mitchell, en Spirit of Helsinki onder leiding van Jouko Kallio positief op met sterke starts.

De strijd om ruimte bij de startlijn zorgde voor minimale marges in de IRC Zero-klasse. Jon Desmond’s Final Final, Niklas Zennstrom’s Rán en Jean Philippe Blanpain’s Leaps and Bounds 2 gingen zij aan zij over de lijn. James Neville’s Ino Noir koos voor een route dichter bij de kust, onder de drie leidende boten door. Alle vier kozen ervoor om dicht langs de kliffen te varen voor windbuiging en versnelling, wat het publiek een spectaculair schouwspel opleverde.

Huidige stand en verloop van de race

Om 14:30 lokale tijd op de eerste wedstrijddag had Bryon Ehrhardt’s Juan K 88 Lucky het merkteken bij Barbuda gerond en leidde op het water, vier mijl voor Roy P Disney’s Pyewacket 70 en Leopard 3. Alle drie de boten registreerden snelheden van meer dan 20 knopen op een razendsnelle reach richting Nevis.

In de multihull-vloot leidde Duncan Gladman’s Ocean 50 Malolo op het water, op minder dan een mijl gevolgd door Guillemot’s Wellness Training. Tavio & Nordstrom’s Ocean 50 Calamity lag vier mijl achter op de derde plaats.

Hoewel het nog te vroeg is voor een definitieve IRC-rangschikking, zijn de leiders op het water momenteel Lucky, Daguet 5, Alister Richardson’s Class 40 Tquila, Team Scarlet on Emily en Rodolphe Sepho’s Class 40 Reve de Lare 5.

Over de RORC Caribbean 600

De RORC Caribbean 600 wordt georganiseerd door de Royal Ocean Racing Club en is uitgegroeid tot een van de meest uitdagende offshore zeilwedstrijden ter wereld. De route van 600 zeemijlen voert de deelnemers langs 11 Caribische eilanden, waaronder Antigua, Barbuda, Nevis, St. Kitts, Saba, St. Barth, St. Maarten, Guadeloupe, Les Désirades, Montserrat en Redonda.

De wedstrijd staat bekend om zijn tactische uitdagingen, met constant veranderende windomstandigheden rond de eilanden en navigatie door zowel dag als nacht. Sinds de eerste editie in 2009 heeft de race internationale erkenning verworven als een essentieel onderdeel van de offshore zeilkalender.

Gepubliceerd: 25 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Wintersprinter
Zeilen

Team Jack Around verstevigt leiding in Wintersprinter met perfect scorekaart

Door Eddy Lekens 3 minuten leestijd

De dominantie van Team Jack Around in de Wintersprinter-serie blijft onverminderd voortduren. Na hun overtuigende start in januari, waar het team onder leiding van Jeannot Bruggeling en Rutger Krijger alle races won, herhaalde zij dit kunststuk tijdens de zesde editie afgelopen zaterdag bij WV Arne. Met 18 deelnemende teams en zomerse omstandigheden toonde de crew van de NED 5281 opnieuw hun superieure vorm.

De dag begon met lichte condities maar ontwikkelde zich tot een stevige 4 beaufort met flinke windvlagen, wat zorgde voor spektakel op de upwind-downwind baan. De wedstrijdcommissie moest vanaf de tweede start de U-vlag hanteren vanwege de scherpe startprocedures van het veld.

Team Jack Around, onder leiding van Jeannot Bruggeling en Rutger Krijger

Team Joint Venture bewees hun tactisch inzicht door als eerste over te schakelen van genua naar fok, wat resulteerde in drie opeenvolgende tweede plaatsen. Deze strategie, gecombineerd met hun consistente prestaties sinds januari, verstevigt hun tweede plaats in het overall klassement.

Evolutie sinds seizoensstart

Waar in januari nog twintig teams aan de start verschenen onder stormachtige condities, was de opkomst deze editie met 18 teams nog steeds indrukwekkend. De vloot heeft zich duidelijk ontwikkeld, met een opvallende prestatie van nieuwkomer team Jigsaw onder leiding van Celine Duyver in het middenveld.

Wintersprinter

De wedstrijdserie, die in januari begon onder een heldere winterzon met stevige wind, kreeg nu een bijna voorjaarsachtig karakter. Dit zorgde voor andere uitdagingen in tactiek en trim, waarbij de ervaring van de topteams duidelijk naar voren kwam.

Het deelnemersveld blijft groeien in kwaliteit, met name in de J/24 klasse die met 14 boten de grootste eenheidsklasse vormt.

J/24 klasse

Groei richting kampioenschappen

De J/24 klasse toont een gestage groei sinds de start van het seizoen. De sterke onderlinge samenwerking binnen de klasse-organisatie, voor zowel bemanning als materiaal, draagt bij aan de populariteit.

De mix van ervaren zeilers en opkomende jeugd- en studententeams zorgt voor een dynamisch wedstrijdveld. Deze ontwikkeling komt op een perfect moment met het oog op de aankomende Nederlandse en Europese kampioenschappen in Zeeland.

De sfeer na afloop was uitstekend, waarbij de teams tijdens de borrel de uitdagende condities en spannende momenten van de dag bespraken.

Wintersprinter

Daguitslag 23 februari

NrZeilnrTeamBoot
1NED 5281Team Jack AroundJack Around
2NED 6Team Joint VentureJoint Venture
3BEL 298Piet BrielsJeronimo
4NED 52Jon BoenJantje uut de kachel
5NED 1382Sander BuijsJeetje … Mina
6ITA 18Team JikkemieneJikkemiene
7NED 25Niels GreevenJeetje
8NED 1477Victor CaminadaJEKKO
9BEL 724Matisse PonceletPoester
10NED 44Celine DuyverJigsaw
11NED 285Jord van der Sloot & Tjerk van SurksumJ van tegenwoordig
12GER 5420OMPRUMJong belegen
13BEL 181Yourick Van ImpeZeppos II
14NED 28Jambo TeamJambo
15NED 1124David GelhausenBoJangles
16NED 5856F VeringaNice2Have
17ITA 148Xander JobJobbeke
18ITA 379Simply BlueSimply Blue
19NED 33E. ZuidingaDeltaJéé
19NED 7707Jean-Paul van der KolkFarr Ahead

Overall klassement

NrZeilnummerTeamBoot
1NED 5281Team Jack AroundJack Around
2NED 6Team Joint VentureJoint Venture
3NED 1382Sander BuijsJeetje … Mina
4NED 52Jon BoenJantje uut de kachel
5BEL 298Piet BrielsJeronimo
6NED 25Niels GreevenJeetje
7ITA 18Team JikkemieneJikkemiene
8NED 1477Victor CaminadaJEKKO
9BEL 724Matisse PonceletPoester
10GER 5420OMPRUMJong belegen
11NED 285Jord van der Sloot & Tjerk van SurksumJ van tegenwoordig
12NED 44Celine DuyverJigsaw
13BEL 181Yourick Van ImpeZeppos II
14NED 28Jambo TeamJambo
15ITA 148Xander JobJobbeke
16NED 1124David GelhausenBoJangles
17NED 5856F VeringaNice2Have
18ITA 379Simply BlueSimply Blue
19NED 33E. ZuidingaDeltaJéé
19NED 7707Jean-Paul van der KolkFarr Ahead

Over de Wintersprinter

De Wintersprinter is een prestigieuze wintercompetitie voor eenheidsklassen op het Veerse Meer. De wedstrijdserie, georganiseerd door WV Arne, staat bekend om haar intensieve korte races op een up-down baan. Sinds de start van het seizoen 2025 heeft de serie een groeiend deelnemersveld aangetrokken uit Nederland en België, met een sterke focus op de J/24 klasse.

Gepubliceerd: 24 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Jachtclub Scheveningen
Techniek

ORC Technical Committee naar Scheveningen: Andy Claughton onthult laatste rating ontwikkelingen

Door Eddy Lekens 1 minuten leestijd

Jachtclub Scheveningen wordt begin maart het epicentrum van internationale yachtrating discussies wanneer het ORC International Technical Committee er bijeenkomt. De tweedaagse vergadering vindt plaats op 1 en 2 maart in het drijvende clubhuis van de prestigieuze jachtclub, voorafgegaan door een speciale presentatie van commissievoorzitter Andy Claughton.

Claughton zal op vrijdagavond 28 februari zijn uitgebreide ervaring delen met ORC-ratings en diverse ontwikkelingen binnen de sport. Zijn presentatie belooft een diepgaande kijk in recente uitdagingen rond kleinere klassieke jachten en Quarter Tonners, evenals de evolutie van regels voor SuperYachts, multihulls en J-Class schepen. Een belangrijk onderwerp van de avond is de Weather Routing Scoring, waarbij zowel het proces als de resultaten uitvoerig worden besproken.

De hoofdvergaderingen op zaterdag en zondag zijn toegankelijk voor het publiek, wat een unieke kans biedt voor wedstrijdzeilers om de technische aspecten van het ORC meetsysteem beter te begrijpen. De ochtendsessies lopen van 09:00 tot 13:00 uur, gevolgd door middagsessies van 14:00 tot 17:00 uur op zaterdag en 14:00 tot 16:00 uur op zondag.

Praktische informatie en bereikbaarheid

De vrijdagavondpresentatie start om 20:00 uur, waarbij het clubhuis vanaf 19:30 uur geopend is. Bezoekers die met de auto komen dienen rekening te houden met gemeentelijke parkeertarieven in de omgeving. De Jachtclub Scheveningen is gevestigd aan de Hellingweg 98 in Den Haag. De voertaal tijdens alle sessies is Engels, zonder beschikbaarheid van vertaaldiensten.

Wat is het ORC?

Het Offshore Racing Congress (ORC) is de toonaangevende autoriteit op het gebied van handicapsystemen voor zeiljachten wereldwijd. Het rating systeem wordt gebruikt bij belangrijke wedstrijden en kampioenschappen om boten van verschillende types eerlijk tegen elkaar te kunnen laten racen.

Gepubliceerd: 24 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Athena Racing Challenger of Record America's Cup
Ontdek

Breuk INEOS en Ainslie definitief: Athena Racing nieuwe Challenger of Record America’s Cup

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Royal Yacht Squadron heeft deze week in alle stilte Sir Ben Ainslie’s Athena Racing aangewezen als officiële Challenger of Record voor de 38ste America’s Cup, ten koste van Sir Jim Ratcliffe’s INEOS Britannia. De beslissing werd subtiel bekendgemaakt via een kleine update op de website van de prestigieuze Britse zeilclub.

De keuze volgt na weken van onrust in het Britse America’s Cup kamp, die begon toen INEOS Britannia onverwacht aankondigde de samenwerking met vijfvoudig Olympisch medaillewinnaar Ainslie te beëindigen. INEOS verklaarde verder te gaan met een eigen campagne in samenwerking met het Mercedes F1 team. Ainslie reageerde furieus en waarschuwde voor “significante juridische en praktische obstakels”.

De situatie laat beide kampen met uitdagingen achter. Athena Racing beschikt over een ervaren zeilteam maar moet nog financiering vinden, terwijl INEOS Sailing – pas in januari 2024 opgericht – wel geld heeft maar nog geen zeilers heeft gecontracteerd.

Subtiele website-update onthult nieuwe Challenger of Record

De aanwijzing van de nieuwe Challenger of Record werd op opmerkelijk bescheiden wijze bekendgemaakt. Op de website van de Royal Yacht Squadron werd zonder enige aankondiging simpelweg de naam ‘INEOS Britannia’ vervangen door ‘Athena Racing’ op de Challenger of Record-pagina. Deze kleine maar betekenisvolle wijziging markeerde officieel het einde van Ratcliffe’s betrokkenheid en het begin van Ainslie’s nieuwe campagne.

Screenshots van voor en na de website-update van de Royal Yacht Squadron

Voor:

INEOS Britannia

Na:

Athena Racing

Onzekerheid over intellectueel eigendom en toekomstplannen

Een cruciale vraag blijft wie de rechten heeft op de technische kennis uit de vorige campagne, waarin het Britse team voor het eerst in 60 jaar de finale bereikte. Zowel Ratcliffe als Ainslie claimen het intellectueel eigendom, wat waarschijnlijk tot juridische procedures zal leiden.

Voor Ratcliffe liggen er verschillende opties open, waaronder samenwerking met andere America’s Cup syndicaten zoals Luna Rossa, Alinghi of American Magic. Ook een partnerschap met het Franse Orient Express Racing of zelfs Team New Zealand wordt niet uitgesloten.

De recente keuze van Ainslie als Challenger of Record zou kunnen wijzen op vorderingen in zijn zoektocht naar sponsors. Zijn SailGP team, dat momenteel het Rolex SailGP Championship aanvoert, heeft onlangs een vijfjarige deal met JP Morgan gesloten en heeft Emirates als hoofdsponsor.

Over de America’s Cup

De America’s Cup is ’s werelds oudste internationale sporttrofee en wordt beschouwd als de belangrijkste prijs in de zeilsport. De winnaar mag de locatie en het type boot voor de volgende editie bepalen. De 38ste editie zal de nieuwste ontwikkelingen in zeiltech-innovatie tonen, waarbij teams gebruik maken van foilende AC75 monohulls die snelheden van meer dan 50 knopen kunnen bereiken.

Gepubliceerd: 21 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Een weekend met twee gezichten. Een front met koele lucht op zaterdag, maar zacht en droog op zondag onder een hogedrukwig.
Zeilen

Zeilers weerbericht weekend 22-23 februari 2025

Door Fritz Buyl 2 minuten leestijd

Een weekend met twee gezichten. Een front met koele lucht op zaterdag, maar zacht en droog op zondag onder een hogedrukwig.

Tussen een hoog boven Oost-Europa en een Atlantische depressie wordt via een zuidelijke stroming zeer zachte lucht aangevoerd. We bevinden ons in de warme sector van een frontaal systeem. Vannacht zaterdag 22 februari ’25 bereikt het bijhorende (golvende) koufront onze kust. Morgen zaterdag 22 februari ’25 blijft dit front een groot deel van de dag over de kust golven en wordt iets koelere lucht aangevoerd. Zondag 23 februari ’25 liggen we onder de gunstige invloed van een hogedrukwig maar via een strakke zuidwestelijke stroming nadert een volgend koufront.

Zaterdag 22 februari is het zwaarbewolkt tot betrokken met perioden van regen. Op het einde van de namiddag wordt het droog en komen er opklaringen. Matig zicht tijdens de neerslag. Maxima rond 11°C. Minima rond 10°C.

Wind op zee: Vrij krachtige wind (17-21 kt) uit Z, ruimend naar ZW. Golven rond 0.8m.

Wind aan de kust: Matige wind (11-16 kt) uit Z, ruimend naar ZW. Golven rond 0.4m, toenemend naar 0.5m.

Rukwinden: Tot 27 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is onstabiel.

Zondag 23 februari  wisselen, na het optrekken van het ochtendgrijs, wolkenvelden en brede opklaringen elkaar af. In de loop van de namiddag neemt de bewolking opnieuw toe en ’s avonds en ’s nachts trekt er opnieuw een regenzone over onze kust. Goed zicht. Maxima rond 12-13°C. Minima rond 6°C.

Wind op zee:  Matige wind (11-16 kt) uit ZZW, toenemend naar krachtig (22-27 kt) ’s avonds. Golven rond 0.7m, toenemend naar 1.2m.

Wind aan de kust: Matige wind (8-12 kt) uit Z, ruimend naar ZZW en toenemend naar matig (11-16 kt). Golven rond 0.4m, toenemend naar 0.5m.

Rukwinden: Tot 33 kt.

Opmerkingen: De aangevoerde lucht is stabiel.

Gepubliceerd: 21 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
McIntyre Mini Globe Race start Antigua
Zeilen

15 mini-zeilboten starten zondag aan eerste McIntyre Mini Globe Race vanuit Antigua

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Aanstaande zondag 23 februari om 11:30 lokale tijd (15:30 UTC) start vanuit Falmouth Harbour, Antigua een historische zeilwedstrijd. Vijftien solozeilers uit acht verschillende landen wagen zich aan de allereerste McIntyre Mini Globe Race (MGR). In hun zelfgebouwde houten ALMA Globe 580 jachten van slechts 5,8 meter zullen ze 26.000 zeemijl afleggen in een race rond de wereld die tot maart 2026 zal duren.

De vloot is momenteel verzameld in de haven van de National Sailing Academy, die als officiële gastheer optreedt voor dit wereldprimeur evenement. Alle deelnemers hebben zich gekwalificeerd door eerst de Globe 580 Transat te voltooien, een solorace van 3.000 zeemijl van Marina Rubicon op de Canarische Eilanden naar Antigua.

De passie voor het avontuur wordt perfect geïllustreerd door de Amerikaanse deelnemer Joshua Kali. Deze ervaren bergbeklimmer bouwde zijn Globe 580 ‘Skookum’ en moest deze eerst 4.000 mijl over land vervoeren voordat hij aan zijn eerste zeiltocht kon beginnen – een soloreis van 1.200 mijl naar Antigua die hij na 18 dagen met een grote glimlach voltooide.

Joshua Kali met zijn Globe 580 SKOOKUM

Uitdagende route met strategische tussenstops

De route leidt de vloot eerst naar Panama, waar de boten over land naar de Pacifische zijde worden getransporteerd. Vervolgens zeilen ze naar Fiji voor een drie weken durende tussenstop half juni. De reis gaat verder langs de noordkust van Australië om daarna zuidwaarts de Southern Ocean in te duiken richting Kaapstad. Na een verlengde kerstpauze in Zuid-Afrika wacht de oversteek van de Zuid-Atlantische Oceaan naar het Braziliaanse Recife, voordat de finale etappe naar Antigua begint.

McIntyre Mini Globe Race route

Groeiende interesse in ALMA Globe 580 klasse

De ALMA Globe 580 eenheidsklasse kent een explosieve groei met momenteel bijna 100 actieve bouwers in 37 landen wereldwijd. Na drie succesvolle edities van de Globe 580 Transat en met de start van de MGR in het vooruitzicht, neemt de belangstelling alleen maar toe. De volgende Transat in 2026 zal ook een tweehandsdivisie introduceren.

Startceremonie en lokale betrokkenheid

De startceremonie belooft een spectaculair schouwspel te worden in Falmouth Harbour. Rond 10:00 uur lokale tijd vertrekt de vloot vanaf de Academy met loeiende misthorens voor een parade langs de Caribbean 600 jachten en Falmouth Bay Marina. De startlijn ligt bij Pigeon Beach, wat uitstekende observatiemogelijkheden biedt voor toeschouwers.

Over de McIntyre Mini Globe Race

De MGR wordt georganiseerd door de Australische avonturier en solozeiler Don McIntyre, ook bekend van de Golden Globe Race en Ocean Globe Race. Het evenement eert de 75e verjaardag van John Guzzwell’s historische wereldomzeiling in 1955 met zijn 21-voets houten zeilboot TREKKA, de eerste “Mini” die ooit deze prestatie volbracht.

Gepubliceerd: 21 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
First 36 SE
Zeilboten

First 36 SE: Nieuw tuningpakket maakt populaire cruiser-racer 400 kg lichter

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Bénéteau en Seascape hebben een nog sportiever model gelanceerd van hun succesvolle First 36. De nieuwe SE-versie (Seascape Edition) is maar liefst 400 kilogram lichter dan het standaardmodel en specifiek ontwikkeld voor wedstrijdzeilers. De First 36 SE komt met een koolstofmast van Axxon Composites en is voorzien van een aangepaste IRC-geoptimaliseerde kiel.

De grootste gewichtsbesparing is gerealiseerd in het interieur, waar hout volledig plaats heeft gemaakt voor composietmaterialen. De kajuitingang is uitgevoerd in carbon en de vloerpanelen zijn gemaakt van sandwichconstructie met een schuimkern. Ook zijn de traditionele bergruimtes vervangen door lichtgewicht stoffen tassen.

Voor de wedstrijdzeiler valt vooral de overstap van dubbele stuurwielen naar een helmstok op. De tuigage is redelijk low-tech gebeleven met Dyform-verstaging en alle vallen en schoten zijn met Dyneema-kern.

De nieuwe kiel heeft een grotere ballastverhouding maar minder diepgang (1,95 meter versus 2,25 meter), wat resulteert in een gunstiger IRC-rating van 1,071 vergeleken met 1,075 voor het standaardmodel.

De First 36 SE weegt zeilklaar slechts 4,4 ton, wat hem aanzienlijk lichter maakt dan zijn concurrenten.

First 36 SE interieur
First 36 SE interieur

First 36 SE prijs en uitrusting

De zeilgarderobe is niet inbegrepen in de basisprijs van 351.490 euro (incl. BTW), wat gebruikelijk is voor performanceboten in dit segment. Ter vergelijking: het standaardmodel met aluminium mast kost 295.655 euro.

De boot is ontworpen door Sam Manuard en behoudt de kenmerkende eigenschappen van het origineel, zoals het brede achterschip en de dubbele roerbladen. De aandrijving bestaat uit een Yanmar dieselmotor (21 kW/29 pk) gekoppeld aan een saildrive met Gori 2-blads vouwpropeller.

Voor de serieuzere wedstrijdzeiler biedt deze SE-versie een interessant pakket aan optimalisaties, waarbij vooral de significante gewichtsbesparing en verbeterde rating opvallen.

Over de First 36

De First 36 is het vlaggenschip van Bénéteau’s performancelijn en combineert moderne wedstrijdtechnologie met praktische functionaliteit. Het ontwerp is gericht op zowel prestaties tijdens wedstrijden als comfortabele dagtochten, wat de boot populair maakt bij zowel weekend-racers als fanatieke wedstrijdzeilers.

Gepubliceerd: 20 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Regels voor Wedstrijdzeilen 2025-2028
Techniek

Watersportverbond organiseert webinar over nieuwe Regels voor Wedstrijdzeilen 2025-2028

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

Het Watersportverbond in Nederland organiseert een webinar om zeilers en officials wegwijs te maken in de nieuwe Regels voor Wedstrijdzeilen (RvW) die sinds 1 januari 2025 van kracht zijn. De RegCie (Reglementen Commissie) zal tijdens deze online sessie de belangrijkste wijzigingen toelichten en vragen beantwoorden. Opvallend is dat Wind en Watersport Vlaanderen (WWSV), in tegenstelling tot 2021, nog geen soortgelijk initiatief heeft aangekondigd.

De nieuwe Regels voor Wedstrijdzeilen, die geldig blijft tot 2028, is beschikbaar in een tweetalige uitgave (Nederlands-Engels) en wordt uitgegeven in een praktische ringband op hoogwaardig papier. Voor zeilers die liever digitaal werken, is er ook een PDF-versie beschikbaar, de link vind je onderaan dit nieuwsbericht.

Waar Vlaamse wedstrijdzeilers in 2021 nog konden rekenen op een live presentatie van de nieuwe regels door internationaal jurylid Joep Straus, blijft het nu opvallend stil in Vlaanderen.

Vier jaar verschil in aanpak

De nieuwe regelgeving is essentieel voor iedereen die actief is in de wedstrijdzeilerij, van recreatieve wedstrijdzeiler tot internationale race official. Het Watersportverbond heeft ervoor gekozen om zowel een fysieke als digitale versie aan te bieden, wat aansluit bij de verschillende behoeften van de moderne zeiler.

Hoewel de regels universeel zijn, is lokale toelichting en interpretatie vaak waardevol voor een goede implementatie op clubniveau. De vraag rijst dan ook waarom WWSV afwijkt van haar eerdere proactieve aanpak uit 2021, toen zeilers en officials tijdig werden bijgeschoold over de regelwijzigingen door internationaal jurylid Joep Straus.

Inschrijven webinar Watersportverbond

Het webinar van het Watersportverbond staat open voor inschrijvingen en belooft een interactieve sessie te worden waar deelnemers direct hun vragen kunnen stellen aan de experts van de RegCie. Voor Vlaamse zeilers die niet willen wachten op een mogelijk initiatief van de eigen federatie WWSV, biedt dit wellicht een waardig alternatief.

Aanmelden voor dit webinar doe je via deze link.

De Regels voor Wedstrijdzeilen 2025-2028 zijn ook beschikbaar als PDF download. Je kan de Regels voor Wedstrijdzeilen 2025-2028 hier downloaden.

Gepubliceerd: 20 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Ann-Pascale Roelandts
Zeilen

Belgische solozeilster Ann-Pascale Roelandts vervult vaders zeildromen met solo-oversteek Transquadra

Door Eddy Lekens 2 minuten leestijd

De Belgische zeilster Ann-Pascale Roelandts heeft een indrukwekkende prestatie neergezet in de Transquadra 2025. Met haar First 31.7 ‘La Fauvette’ is ze pas de vierde vrouw ooit die deze transatlantische solozeiltocht volbracht. Na 17 dagen alleen op zee bereikte de Belgische dinsdag 18 februari de finish, waarbij ze maar liefst driekwart van de race aan de leiding voer.

Deze bijzondere prestatie was een eerbetoon aan haar vader, die ooit droomde van een solotocht rond de wereld maar dit nooit kon verwezenlijken nadat zijn boot afbrandde.

“Het was totaal geweldig! Ik was hier om te genieten. Ik heb op mijn eigen tempo gezeild en heb mezelf tot niets gedwongen,”

vertelt de Belgische solozeilster enthousiast. Ze koos bewust voor een meer traditionele aanpak tijdens haar overtocht, zonder gebruik te maken van moderne hulpmiddelen als Starlink of GRIB weerbestanden.

Roelandts navigeerde grotendeels op de klassieke manier, met papieren zeekaarten waarop ze haar positie bijhield aan de hand van breedtegraad en lengtegraad.

“Ik had wel klassementen, maar dan zoals op een scorebord! Ik ben er nooit in geslaagd om ze in Sailgrib te krijgen. Ik heb dus nooit een totaalbeeld van de vloot gehad.”

Ann-Pascale Roelandts

Pure zeilpassie en avontuurlijke spirit

Voor de Belgische was het gebrek aan wind de grootste uitdaging.

“Ik hou ervan als er veel wind is en het zwaar wordt. Daar geniet ik van!”

Ze stuurde vaak handmatig en maakte er een sport van om buien op te zoeken:

“Zodra ik een bui zag, stopte ik met alles en ging ik er naartoe om ermee te spelen. Die buien werden mijn vrienden!”

De keuze voor haar First 31.7, een van de kleinste toegestane boten in de cruiser-klasse, was bewust.

“Ik heb altijd voor mijn plezier gezeild, het sportieve resultaat is een bonus. Het doel is om op het water te zijn. En het heeft voor mij betekenis om met een tweedehands boot te vertrekken, dat is beter voor de planeet.”

De naam van haar boot, ‘La Fauvette’, heeft een speciale betekenis: het was de straatnaam van haar ouderlijk huis dat recent verkocht moest worden.

“We zeiden altijd dat we ‘naar de fauvette’ gingen. Door mijn boot zo te noemen, kan ik blijven ‘naar de fauvette’ gaan!”

Over de Transquadra

De Transquadra is een transatlantische zeilwedstrijd waarbij Roelandts de vierde vrouw in de geschiedenis is die de race solo zeilt. De race kent twee categorieën: performance en cruiser, waarbij de Belgische deelnam in de cruiser-klasse. De wedstrijd bestaat uit meerdere etappes, waarvan deze solo-etappe er één was.

Gepubliceerd: 19 februari 2025 0 reacties
FacebookLinkedinWhatsappEmail
Nieuwe berichten
Oudere berichten

Meest gelezen

  • 1

    Contest Yachts in exclusief partnerprogramma van ARC-organisator World Cruising Club

  • 2

    Team DutchSail zoekt het ritme in de golven van Newport: tiende na vier races

  • 3

    Zeilers weerbericht weekend 19-20 September 2026

  • 4

    Maxi Yacht Rolex Cup: Balthasar van Filip Balcaen grijpt WK-zilver in de Maxi Grand Prix

  • 5

    Route du Rhum: Jonas Gerckens terug in de grootste Class40-vloot ooit, De Jamblinne vaart een boot uit 1990

Voeg ClubRacer toe als favoriete bron op Google
X-Yachts Benelux
Shogun 43 Salt Yachting
Escape Yachting
B&G Nemesis display
Volg ons via Google Nieuws
X-Yachts Benelux
Escape Yachting
B&G

ClubRacer. Elke dag zeilnieuws. Mis niks!

Selecteer lijst(en):

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

  • Info
    • Over ClubRacer
    • Contact
    • Adverteren
    • Zeilnieuws melden
    • Privacy
  • Zeilen
    • Zeilnieuws
    • Zeilkalender
    • Weerberichten
    • Leren zeilen
    • Zeilboot kopen
    • Zeilscholen in België
  • Zeilwedstrijden België
    • Antwerp Race
    • Schelderegatta
    • Dover Strait Race
    • Speculoos Race
  • Zeilwedstrijden Nederland
    • North Sea Regatta
    • 24 Uurs Zeilrace
    • Windmill Cup
    • Deltaweekend
    • Breskens Sailing Weekend
    • Junior World Championship
    • 40 Mijl van Bru
  • Internationaal & offhsore
    • The Ocean Race Atlantic
    • Vendée Globe
    • Transat Café L'or
    • Rolex Fastnet Race
    • Rolex Sydney Hobart Yacht Race
    • Admirals Cup
    • Spi Ouest France
    • Cowes Week
    • La Solitaire
    • Half Ton Classics Cup
    • North Sea Race
    • RORC Round Britain & Ireland Race
  • Grand Prix Racing & klassen
    • America's Cup
    • SailGP
    • IMOCA
    • Class40
    • ORC
    • IRC
  • olympisch zeilen
    • Sailing World Cup Series
    • Paralympisch zeilen
  • Opmerkelijk
    • Zeilrecords
    • Zeilblunders
    • Zeilongelukken
    • Kielbreuken

© 2026 ClubRacer. Op alle teksten, foto’s, video’s en andere media van ClubRacer rust auteursrecht. Een link naar een artikel plaatsen mag altijd. Wil je content van ClubRacer overnemen of gebruiken? Neem dan vooraf contact met ons op.

ClubRacer & ZeilTrends werden opgericht door Eddy Lekens en worden door hem uitgegeven en hoofdredactioneel geleid.

ClubRacer
  • Voorpagina
  • Meest recent
  • Zeilkalender
  • Opinie
  • Zeilen Wiki
    • Weerberichten
      • Windy map
      • Weerkaarten Europa
      • Buienradar Europa
      • Beste weerberichten voor zeilers
      • Praktische meteo en meteorologie
    • Leren zeilen
    • Leren zeezeilen
    • Hoe word ik wedstrijdzeiler
    • Hoe win je zeilwedstrijden?
      • Hoe maak je een goede start
      • Het kruisrak
      • Het voordewindse rak
      • Merktekens ronden
      • Hoe train je een bemanning of zeilteam?
      • Protesteren en protest indienen
      • Psychologie tijdens het wedstrijdzeilen
      • Regels wedstrijdzeilen 2025 – 2028
    • Meetbrieven, Ratings en handicap zeilen
      • IRC meetbrief aanvragen
    • Verplichte uitrusting voor pleziervaartuigen
    • De beste zeilkleding: gids voor het 3-lagensysteem
    • VIDEO: Man overboord procedure en training
    • Zeilboot of zeiljacht kopen
    • De ideale cruiser-racer zeilboot
    • Populairste zeilklassen en eenheidsklassen
    • Zeilmaker of zeilmakerij kiezen
    • Zeeziekte voorkomen en behandelen
  • ZeilTrends
  • Over ClubRacer
    • Contact
    • Nieuwsbrief
  • AdverterenPromoot uw bedrijf
ClubRacer

© ClubRacer 2025 - Op alle zeilnieuws en media van ClubRacer rust uiteraard copyright.